Hoje no Esporte Espetacular 17/05/2015: Liga dos Sonhos. Título inédito do Barça e tragédia marcam 2º episódio, e muito mais neste domingo!

ESPORTE ESPETACULAR eeprognova
Com quantas palavras se define a competição de clubes mais importante do mundo? Com quantos gols? E histórias? Nesta temporada, a liga dos grandes jogos, dos craques, das estrelas, dos sonhos, a Liga dos Campeões da Europa completa 60 anos. E, para contar a história de sucesso desta batalha pela hegemonia do futebol europeu, o Esporte Espetacular estreou no último fim de semana a série “A Liga dos Sonhos – Os 60 anos da Liga dos Campeões da Europa”. No segundo episódio, que vai ao ar neste domingo, 17 de maio, você vai conhecer os erros que levaram às mortes em Heysel, a conquista inédita do Porto com um toque brasileiro, o renascimento do Milan e o fim dos jejuns de Barcelona e Real Madrid, que fez Roberto Carlos e Sávio alcançarem um feito histórico.

Consolidada como principal competição europeia, a Liga completou 30 anos na edição de 1985. Mas o ano ficou marcado por uma tragédia: Heysel. A equipe de reportagem do Esporte Espetacular desembarcou em Bruxelas, na Bélgica, e teve acesso liberado ao estádio, onde, na noite do dia 29 de maio de 85, 60 mil foram ver a decisão Juventus x Liverpool. Mas 39 torcedores, maioria absoluta do Juventus, jamais voltariam para casa. Na época, o empurra-empurra nas arquibancadas gerou uma onda de pânico. Um dos muros que sustentavam o estádio cedeu e centenas de pessoas caíram deixando vários feridos e vítimas fatais. Michel Platini, presidente da Uefa e autor do gol do título do Juventus, contou como esse drama mudou para sempre os rumos do futebol europeu, em entrevista na sede da Uefa, em Nyon, na Suíça.

O brasileiro que acabou com o “exército alemão”

Da Suíça para São Paulo. Juary, ídolo santista na década de 70, abriu as portas de sua casa em Araras, a 170 quilômetros da capital paulista, para nossa equipe de reportagem (momento raro na vida de Juary nos últimos tempos). O ex-jogador, que vinha mantendo o emprego de professor de futebol na prefeitura da cidade que escolheu para viver, relembrou bastante emocionado da sua passagem pelo Porto no fim da década de 80, a grande amizade com Casagrande nesse período (ambos atuaram juntos no clube luso) e, claro, o dia em que saiu do banco de reservas para “acabar com o exército alemão” do Bayer de Munique e colocar pela primeira vez o Porto de Madjer, Futre e companhia na galeria dos grandes campeões da Europa.

Depois, o Esporte Espetacular seguiu viagem e fez sua segunda passagem pela Itália. Em Milão, pode conhecer as novas instalações – museu e sede executiva – do Milan, segundo colocado no ranking de títulos da Champions (7), atrás apenas do Real Madrid (10). No espaço conhecido como “Casa Milan”, nossa equipe de reportagem foi recebida por Baresi, embaixador do clube e um dos maiores jogadores de todos os tempos. Em pouco mais de uma hora de conversa, o lendário camisa 6 contou como aquele poderoso time entrou para história no fim da década de 80, sendo bicampeão europeu (vitórias sobre Steaua Bucareste e Benfica).

E deixou ficar nítido o incômodo quando o assunto foi a derrota para o Olympique de Marselha na decisão de 1993, ano em que o clube francês teve seu título nacional cassado por causa de um esquema de suborno.

Barcelona conquista sua primeira “Orelhuda”

Da Itália para Espanha. Um ano antes, 1992, o Barcelona tirou um peso dos ombros. Pela primeira vez, o Barça, que por tantos anos sofreu com piadas e viu o rival de Madri erguer a “orelhuda”, escreveu também seu nome na maior competição de clubes do futebol europeu.

O gol do holandês Koeman, no segundo tempo da prorrogação, contra o Sampdoria foi como um grito de independência preso na garganta do clube catalão, que à época era comandado por Johan Cruyff e, no gol, tinha nas maõs de Zubizarreta a segurança que precisava para brilhar naquela edição da Liga dos Campeões. Em entrevista, Cruyff e Zubizarreta relembraram como os anos de jejum na competição fizeram aquela conquista de 92 ser tão especial para os torcedores até hoje.

Também na Espanha, o rival Real Madrid, que havia ficado 32 anos sem levantar a taça, teve a honra de erguer novamente o troféu. O ano era 1998 e contava com jogadores brasileiros no elenco. Entre eles, Roberto Carlos, que começava sua trajetória de sucesso no clube, e Sávio, que havia deixado o Flamengo pra brilhar nos campos espanhóis. Mas essa não foi a única conquista da dupla na Liga dos Campeões. Nas temporadas seguintes (2000 e 2002), foram novamente campeões com o Real, o que fez ambos alcançarem um feito histórico: são os recordistas brasileiros de títulos na Champions – três para cada um. O Blog TV Tudo informa que tanto na Turquia, onde mora Roberto, quanto no Rio de Janeiro, onde mora Sávio, os depoimentos relembrando os feitos daquele Real Madrid foram acompanhados de muitas risadas e emoção.

No terceiro e último episódio, que vai ao ar no próximo dia 24 de maio, veja como o Barcelona passou a ser a equipe mais temida do continente, como a Liga dos Sonhos se transformou na Liga dos negócios milionários e a décima conquista do Real Madrid.

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Hoje no Auto Esporte 22/06/2014: O ator Rodrigo Hilbert participa do programa. E muito mais neste domingo!

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Ferrari, Lamborghini e Aston Martin não estarão no Salão do Automóvel
Marcas alegam que investimento não é compensado por mais vendas.
Organizadora do evento afirma que ainda tenta levar carros dessas marcas.

Do G1, em São Paulo
salão do automóvel sp 2012 (Foto: Divulgação)Salão do Automóvel de São Paulo de 2012 (Foto: Divulgação)
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Segundo lote de ingressos para o Salão do Automóvel tem as vendas iniciadas

 

O Salão do Automóvel de 2014, entre 30 de outubro e 9 de novembro próximos, terá as principais montadoras do mercado brasileiro, mas ficará sem algumas das marcas mais luxuosas. Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls Royce, que trazem carros para o Brasil por meio de importadoras, não terão estandes na mostra.

Apesar da ausência, a Reed Exhibitions, organizadora do evento, afirmou que ainda está trabalhando para levar os carros dessas marcas de outra forma ao salão.

Importadora oficial de Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls Royce, a Via Italia não irá participar do salão pela segunda edição consecutiva. Em 2012, a importadora também desistiu de expor seus modelos. O Blog TV Tudo explica que na ocasião, a Fiat, proprietária das marcas Ferrari e Maserati, exibiu um modelo de cada em seu estande.

As inglesas Aston Martin e Bentley também não terão área própria no salão. Representada no Brasil pelo Grupo SHC, que também representa a chinesa JAC Motors, a Aston Martin participava do evento desde 2010.

A Bentley havia confirmado participação na edição de 2012, porém, assim como a Via Italia, desistiu de exibir seus modelos naquele ano.

A Via Italia afirmou que, “como o mercado da empresa é focado em um nicho muito pequeno de volume, o custo para participar de um evento deste porte, de quase 15 dias, é inviável, tendo em vista um retorno comercial que não justificaria”. Já a Aston Martin afirmou que não houve interesse em participar do evento.

A Bentley informou que “não irá participar do Salão este ano”, e que o último lançamento da marca no país, foi o Flying Spur, em março, realizado “em um evento separado”.

Confirmadas
A Porsche, que tem crescido consideravelmente no mercado brasileiro, terá em seu estande atrações como o superesportivo 918 Spyder, o novo SUV Macan e os inéditos 911 Targa, Boxster GTS e Cayman GTS.

Já a Jaguar não divulga os modelos confirmados, porém, é possível que a marca apresente pela primeira vez no país seu novo sedã médio, XE.

O AutoEsporte vai ao ar aos domingos, logo após ao GP da Áustria.

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Hoje no Auto Esporte 15/06/2014: MC Guimê personaliza carro para a Copa do Mundo .E muito mais neste domingo!

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Rapper ajuda equipe de adesivagem a preparar carro com cores do Brasil. Programa também ensina como trocar lâmpada de farol e lanterna em casa.

Do G1, em São Paulo

O AutoEsporte deste domingo (15) conta com a presença de MC Guimê. O rapper ajuda uma equipe de adesivagem a preparar um carro exclusivo para a Copa do Mundo, que será personalizado com as cores e estampas do Brasil. A reportagem também apresenta outros exemplos de adesivagens inspiradas na torcida da Seleção brasileira para o Mundial de futebol.

Com o inverno e as noites chegando mais cedo, o programa ainda prepara algumas dicas importantes para os motoristas. As lâmpadas de faróis e lanternas precisam ser sempre verificadas para evitar imprevistos. A reportagem ensina como a troca das luzes pode ser realizada em casa e quais são os cuidados que devem ser tomados com as peças. O AutoEsporte ainda apresenta alguns modelos de faróis diferenciados, que não usam lâmpadas.

Já a série Tecno Drive fala sobre a transmissão PowerShift, um sistema sequencial que une duas embreagens no mesmo veículo. Esses câmbios já são utilizados há alguns anos em corridas automotivas, mas eles ainda são novidade na linha de produção.

O programa também traz uma reportagem que mostra a nova Ferrari Califórnia Turbo. Depois de 25 anos, este é o primeiro modelo da marca que utiliza o turbo no motor. Para completar o domingo, o AutoEsporte apresenta ainda algumas informações que ajudam na hora de consertar os filetes do desembaçador traseiro automotivo. Sem esquecer da cobertura do rali de aventura Mitsubishi Outdoor.

O AutoEsporte vai ao ar aos domingos, logo após o Globo Rural.

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Hoje no Auto Esporte 01/06/2014: Os carros mais economicos do mundo .E muito mais neste domingo!

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O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o Inmetro, divulgou neste mês o lista atualizada com os últimos resultados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) que classifica os carros vendidos no país segundo parâmetros de eficiência enérgética. A nova listagem incluiu os dados dos modelos que foram lançados nos últimos meses, como o novo Toyota Corolla, novo Honda Fit e Nissan New March.

Os resultados são medidos com os veículos abastecidos com álcool e gasolina, rodando na cidade e na estrada. Nessa pesquisa, os modelos participantes são divididos em 11 categorias: sub-compactos, compactos, médios, grandes, extra grandes, utilitários, fora de estrada, minivans, veículos comerciais, carga e esportivos. Nessa edição, 36 montadoras submeteram seus carros aos testes, inclusive chinesas como Rely e Changan. Apenas a Chevrolet segue fora do programa do Inmetro.

Há muitas maneiras de estabelecer um ranking, pois há carros mais econômicos com etanol e no circuito urbano, outros mais eficientes com gasolina e rodando na estrada. Nós optamos por listar primeiro os 10 modelos mais econômicos abastecidos com álcool no circuito urbano. Em seguida, classificamos os mais econômicos com gasolina, incluindo os modelos híbridos. Todos eles receberam nota A no PBE. Para conferir o estudo completo basta acessar o site oficial do Inmetro aqui.

Etanol Gasolina
Modelo Câmbio Cidade (km/l) Estrada ( km/l) Cidade (km/l) Estrada ( km/l)
Renault Clio 1.0 Manual 9,5 10,7 14,3 15,8
VW up! 1.0 Manual 9,1 9,9 13,2 14,3
Nissan March 1.0 Manual 8,9 10,4 12,6 15
Fiat Palio Fire 1.0 Manual 8,8 10,3 12,3 15
VW Fox Bluemotion 1.0 Manual 8,8 9,9 12,7 14,3
Nissan New March 1.0 Manual 8,7 10,4 12,5 14,8
Fiat Uno Economy 1.4 Manual 8,7 10,4 12,5 12,5
Toyota Etios hatch 1.5 Manual 8,5 9 12,5 13
Renault Sandero 1.0 Manual 8,4 9,2 12,9 13,8
Toyota Etios Sedan 1.5 Manual 8,4 9,3 11,9 14
Gasolina
Modelo Câmbio Cidade (km/l) Estrada (km/l)
Ford Fusion Hybrid CVT 16,8 14,7
Lexus CT200h CVT 15,7 14,2
Toyota Prius CVT 15,7 14,3
Renault Clio Manual 14,3 15,8
VW up! Manual 13,2 14,3
Smart Fortwo Manual 13,2 14,4
Renault Sandero Manual 12,9 13,8
VW Fox Bluemotion Manual 12,7 14,4
Nissan March Manual 12,6 15
Novo Uno Economy Manual 12,6 12,5

 

O Auto Esporte vai ao ar aos domingos, logo após o Globo Rural.

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Hoje no Auto Esporte 25/05/2014: Veja dicas para abastecer carro flex .E muito mais neste domingo!

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Saiba como testar se o carro reage rápido à mudança de combustível.
Tecnologias já estão aposentando o ‘tanquinho’.

Maioria absoluta no mercado brasileiro, os carros flex evoluem para dispensar o “tanquinho” de combustível – alguns modelos já possuem tecnologia que aquece o etanol na entrada do bico injetor. Mas para os que ainda têm o reservatório são necessários alguns cuidados: veja as dicas do engenheiro mecânico e colunista do G1, Denis Marum.

Entre elas, como é possível avaliar como o sistema de injeção de combustível do seu carro reage quando o tanque tem tanto álcool quanto gasolina, em proporção semelhante.

O Auto Esporte vai ao ar aos domingos, logo após o Globo Rural.

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Hoje no Auto Esporte 18/05/2014: Gasolina estraga? Veja dicas sobre combustíveis .E muito mais neste domingo!

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O Guia Prático número 3 é sobre combustível. Aprenda a diferenciar a gasolina aditivada da premium, os efeitos da gasolina “batizada”, se há prazo de validade e os danos que podem ocorrer quando se roda muito tempo com o carro na reserva. O Blog TV Tudo informa, que as dicas são de Francisco Neves, da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), e do engenheiro mecânico e colunista do G1 Denis Marum.

GM leva multa recorde nos EUA por demorar para fazer recall de veículos

Montadora terá que se submeter a ‘análise sem precedentes’.
Falha em ignição está vinculada a 13 acidentes fatais nos EUA.

GM Saturn ION recall (Foto: Divulgação)
GM Saturn ION está em recall (Foto: Divulgação)

A General Motors vai pagar um recorde de US$ 35 milhões em multa por ter demorado para fazer o recall de veículos equipados com uma peça defeituosa, segundo um comunicado do Departamento dos Transportes dos Estados Unidos.

Desde o início do ano, a montadora fez o recall de 10 milhões de veículos, em especial por um defeito na ignição que impede que os airbags se abram, e que está vinculado a 13 acidentes fatais. O fabricante, segundo o comunicado, “fracassou em apontar um defeito de segurança (…) ao governo federal nos prazos estabelecidos”.

Em acordo firmado com o órgão, a GM se comprometeu a submeter a uma “análise sem precedentes” seus procedimentos de recall, afirmaram as autoridades. A montadora, segundo o comunicado, terá que fazer mudanças “significativas” em seu processo de revisão de assuntos de segurança.

A GM também terá que dar ao Departamento de Transportes acesso total às suas investigações internas sobre o recall.

O Auto Esporte vai ao ar aos domingos, logo após o Globo Rural.

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Hoje no Auto Esporte 20/04/2014: O Escort está de volta. Após mostrar uma versão conceito no Salão de Xangai do ano passado . E muito mais neste domingo!

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NOVO FORD ESCORT SURGE NA CHINA

Versão de produção do sedã será apresentada no Salão de Pequim

Ford Escort (Foto: Divulgação)
Ford Escort (Foto: Divulgação)

O Escort está de volta. Após mostrar uma versão conceito no Salão de Xangai do ano passado, a Ford apresentará a versão final do sedã no Salão de Pequim, na China, que, no horário do Brasil, abre as portas na madrugada deste sábado (19).

Visualmente, as diferenças entre o protótipo e o modelo de produção não são grandes. Assim como os demais veículos do portfólio da Ford, o Escort adotará a grade frontal proeminente, seguindo o estilo já presente no New Fiesta, Fusion e EcoSport.

A ideia é oferecer uma alternativa de compra mais barata que o Focus Sedan. Mas, segundo a Ford, o Escort seguirá a receita do irmão maior, oferecendo um “interior requintado” e central multimídia com recursos de entretenimento e navegação. Informações técnicas, como opções de motor e câmbio, seguem em sigilo.

“O Escort é um exemplo perfeito de como a abordagem global da Ford pode ser ajustada para atender às necessidades individuais de cada mercado. O modelo nos coloca em uma posição perfeita para servir os clientes chineses à procura de um carro compacto possível”, disse Marin Burela, presidente da Changan Ford Automobile, divisão chinesa da montadora norte-americana.

Ford Escort (Foto: Divulgação)
Ford Escort (Foto: Divulgação)

E no Brasil?

A princípio, o novo Escort está confirmado apenas para a China. Estratégico para a marca, o país receberá 15 novos modelos da Ford até 2015, segundo informou a marca.

Houve um burburinho no ano passado sobre a possibilidade da Ford trazer o Escort ao Brasil, onde a imagem e força do nome do carro ainda é grande. Fontes ligadasà Autoesporte chegaram a confirmar que a montadora estaria estudando a operação. A fabricação, inclusive, seria feita na Argentina, onde o Focus, modelo com o qual o Escort divide plataforma, é produzido. Oficialmente, a Ford não confirma o plano.

Ford Escort (Foto: Divulgação)

Ford Escort (Foto: Divulgação)

O Auto Esporte vai ao ar aos domingos, logo após o Globo Rural.

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